近日，我省確定了14個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標和發(fā)展路徑：“十四五”期間，我省新能源汽車品牌的市場競爭能力得到顯著提升，陽泉市智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同示范區(qū)升級為國家級示范區(qū)；未來15年，全省將建成全國性的智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)中心和智能網(wǎng)聯(lián)商用車、載重車運營示范基地；未來30年，山西將成為全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)高地。

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要包括“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大體系，即整車、感知系統(tǒng)（高精地圖、雷達、攝像頭、高精定位等）、集成與運營（場景庫、車聯(lián)網(wǎng)等）、基礎(chǔ)技術(shù)（操作系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、處理器等）等領(lǐng)域。

我省智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展重點方向是：以網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動化為方向，重點推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級、智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景搭建和建立“人—車—路—云”高效協(xié)同機制；支持整車企業(yè)通過技術(shù)改造，提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)制造能力，提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模；推動汽車產(chǎn)業(yè)電動化，融合5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，打造智能網(wǎng)聯(lián)車，從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，帶動能源交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造躍升；推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)由整車研發(fā)生產(chǎn)、零部件及營銷服務(wù)企業(yè)之間的“鏈式關(guān)系”，逐步演變成汽車、能源、交通、信息通信等多領(lǐng)域多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”；鼓勵省內(nèi)信息化企業(yè)或國內(nèi)能提供智能駕駛解決方案、車輛網(wǎng)聯(lián)服務(wù)方案的優(yōu)秀企業(yè)積極參與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車感知系統(tǒng)、集成與運營、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，引進培育一批行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)，加快建鏈、補鏈、強鏈、固鏈；重點推動陽泉市智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同示范區(qū)建設(shè)，推廣與應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)、智聯(lián)交互技術(shù)，提高車輛車聯(lián)網(wǎng)滲透率，優(yōu)化不同場景的車輛駕駛建議。

我省將提升技術(shù)創(chuàng)新水平，圍繞“卡脖子”關(guān)鍵共性技術(shù)，引進培育研發(fā)機構(gòu)、領(lǐng)軍團隊、龍頭企業(yè)，推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車與國內(nèi)外知名高校、科研院所建立產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新機制，重點支持智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

在完善產(chǎn)業(yè)鏈條布局方面，我省將通過引進、吸收、補鏈、培強等方式，深挖現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈資源，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)平臺、整車生產(chǎn)平臺、示范應(yīng)用平臺、技術(shù)孵化平臺和協(xié)同管理平臺。同時加速應(yīng)用場景搭建，以陽泉市數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)園為重點，加速打造智能網(wǎng)車路協(xié)同示范區(qū)，爭創(chuàng)國內(nèi)首個開放式重載網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)。