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關(guān)于印發(fā)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》的通知
來源：高新院 achie.org 日期：2022-04-01 點(diǎn)擊：次
為貫徹落實(shí)省委、省政府加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代工業(yè)體系的決策部署，按照省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)制要求，結(jié)合《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》，特制訂《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案》（以下簡稱《工作方案》）。經(jīng)省領(lǐng)導(dǎo)同意，現(xiàn)將《工作方案》印發(fā)你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。
省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)制辦公室（代章）
2022年3月30日
新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2022年度工作方案
為貫徹落實(shí)《中共四川省委四川省人民政府關(guān)于加快構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系推動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，加快推動(dòng)新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，根據(jù)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)培育方案》，特制訂本工作方案。
一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
2021年，在“缺芯少電”和國外疫情對(duì)供應(yīng)鏈的影響下，全省汽車產(chǎn)業(yè)受到較大影響。但在省委省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全省新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)加快發(fā)展，2021年全省生產(chǎn)新能源汽車6.4萬輛，同比增長106.5%。截止目前，全省累計(jì)推廣新能源汽車超33萬輛。
二、目標(biāo)思路
2022年重點(diǎn)推動(dòng)龍頭企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，引入更多產(chǎn)銷對(duì)路的新能源汽車產(chǎn)品，進(jìn)一步深化與重慶互補(bǔ)合作，共建共享成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”，實(shí)施“電動(dòng)四川”行動(dòng)計(jì)劃，大力發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，加大氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，爭創(chuàng)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，力爭全省生產(chǎn)新能源汽車8萬輛，同比增長25%，新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用達(dá)40萬輛。
三、重點(diǎn)任務(wù)
（一）推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。進(jìn)一步深化與重慶的互補(bǔ)合作，延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，以成渝“氫走廊”“電走廊”“智行走廊”三大應(yīng)用場景的共建共享為抓手，推動(dòng)兩地新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。與重慶共同推動(dòng)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并對(duì)接財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等部委，全力以赴爭取進(jìn)入國家第二批燃料電池汽車示范范圍。
（二）加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)。依托我國頂尖鋰電技術(shù)帶頭人歐陽明高院士在我省設(shè)立的院士工作站，圍繞先進(jìn)動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)，整合清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等優(yōu)勢(shì)資源，建設(shè)四川省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。加快推動(dòng)信通院車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心建設(shè)，早日建成研究中心和實(shí)驗(yàn)室，形成車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)的核心能力。推動(dòng)成都市以中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目為依托，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)道路測(cè)試及示范應(yīng)用，爭創(chuàng)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。
（三）加速培育動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。以四川時(shí)代、華鼎國聯(lián)、天齊鋰業(yè)、巴莫科技為龍頭，著力引進(jìn)配套體系，成鏈集聚發(fā)展。加快推動(dòng)四川時(shí)代、時(shí)代吉利、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等重大項(xiàng)目建設(shè)，爭取早日投產(chǎn)達(dá)效，努力構(gòu)建全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
（四）繼續(xù)開展示范應(yīng)用。推動(dòng)成都市出臺(tái)《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則》，并結(jié)合成都大運(yùn)會(huì)推進(jìn)智慧公交、自動(dòng)駕駛、無人配送等示范應(yīng)用。繼續(xù)擴(kuò)大氫能及燃料電池汽車示范范圍，推動(dòng)樂山、攀枝花等有條件的市（州）開展氫燃料電池汽車及電解水制氫示范。推動(dòng)宜賓圍繞工地、港口、工業(yè)園區(qū)等典型場景開展重卡換電示范運(yùn)營，并同步建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
（五）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。推動(dòng)一汽豐田、成都神龍、四川野馬等企業(yè)加快技術(shù)改造，引入產(chǎn)銷對(duì)路的新能源乘用車產(chǎn)品。采取有效舉措，盤活我省現(xiàn)有產(chǎn)能資源，提高產(chǎn)能利用率，助力我省導(dǎo)入新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目。
（六）加強(qiáng)開放合作。加強(qiáng)開放和招引，高質(zhì)量辦好2022世界動(dòng)力電池大會(huì)，促進(jìn)全球優(yōu)質(zhì)資源來川匯聚。繼續(xù)組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)、氫能大會(huì)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)、智能駕駛大賽等活動(dòng)，提升我省行業(yè)影響力，吸引國內(nèi)外龍頭企業(yè)和科研院所來川落戶。
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