5月25日，郴州市促進通航產業發展新聞發布會召開，向社會發布郴州市通航產業發展的基本情況，推動通航產業發展的工作舉措和未來規劃。

 

　　發布會介紹，郴州市通航制造在研機型多，產業基礎好。通航運營穩定起步，發展來勢好。通航基礎設施加快推進，支撐條件好。郴州市現有飛機研發制造企業2家，自主研發并取得型號合格證、生產許可證的機型2個，是全省乃至全國少有的擁有兩家研發制造通航飛機企業的地級市。目前，正在試飛、預計年內可取證機型2個，已經形成200架/年的生產能力，三年后產能可達到500架/年，通航制造業發展來勢較好。

 

　　近年來，郴州市緊抓國家大力促進通用航空業發展、湖南省全域低空開放試點等歷史機遇，著力構建特色鮮明、布局合理、制造引領、運營驅動、保障有力的通用航空業發展新格局，在原規劃的基礎上，完成《郴州市“十四五”通用航空業發展規劃》和《郴州市通用航空業發展規劃（2021-2035）》編制工作。特別是“十四五”發展規劃著眼當前，重點在通用機場、起降點等基礎設施的布局和建設方面，著重解除制約瓶頸，筑牢發展基石，精確定位通用航空產業發展方向。出臺《郴州市通用航業發展兩年行動計劃（2021-2022年）》和《郴州市促進通用航空業發展的若干措施》等文件，從用地、人才、資金等方面解決企業難題，為通航產業發展創建良好的發展環境。

 

　　下一步，郴州市通航產業將聚焦“國家級無人駕駛航空試驗區”“中南地區通航消費新高地”“湖南省通航產業聚集區”“湘南地區運營保障基地”四大定位。根據產業布局的差異定位，結合機場網絡布局，郴州市通航產業將形成三大功能分區、兩條發展主軸、一個產業園區、兩個通航小鎮的發展格局。

 

　　具體來說，三大功能區——以北湖機場及通航基地、桂陽仁義通用機場為支撐，聚集發展通用航空制造、運營、服務、保障等核心產業鏈的通用航空制造與運營核心區；以舂陵江水上機場、飛天山通用機場、資興水上機場、宜章莽山通用機場、汝城白云仙航空飛行營地、臨武青草坪航空飛行營地為支撐，聚集發展觀光飛行、航空運動、通航文化旅游等產業的通用航空低空旅游核心區；以熱水溫泉起降點、沙洲村起降點、八面山通用機場等場點為支撐，聚集發展通航＋康養、紅色旅游、休閑度假產業的通用航空度假養生區。

 

　　兩條發展主軸為以三大功能區為基礎形成北湖區、蘇仙區、桂陽縣、嘉禾縣、資興市、桂東縣、汝城縣東西向聯動發展的通用航空發展主軸，發揮宜章莽山、臨武西瑤綠谷、永興便江、安仁稻田公園等旅游景區帶動作用，逐步形成與核心區關聯的通用航空發展次軸。

 

　　一園即北湖臨空產業園。以華塘鎮為中心，大力發展空港物流、航空現代服務、臨空高新技術制造、農產品加工、生活配套綜合服務等功能，建設形成北湖空港產業核心區、正和通航制造產業區（燕山翔龍航空產業園）、小埠體育休閑產業區、文化旅游產業區等片區，以及西河沿線現代農業發展帶，形成生產、技術、資本、貿易的聚集，輻射周邊地區30公里范圍的臨空產業及相關聯的多功能經濟區域。

 

　　兩鎮指飛天山通航小鎮和桂陽通航小鎮。飛天山通航小鎮依托飛天山通用機場，引入航空運動、通航旅游、飛行大會、飛行會展、度假社區等國際先進的通航文化理念，打造建設成為集通用機場、航空飛行營地、飛行會展中心、航空器銷售、高端飛行度假社區于一體的特色通航小鎮。桂陽通航小鎮圍繞仁義通用機場，定位為發展生態型、文旅型小鎮，發展低空旅游、航空體育運動、飛行會所、航空主題公園、航空現代服務等。