近日，廣州市人民政府印發《廣州市生態環境保護“十四五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》明確，新能源汽車方面，加快推廣使用新能源汽車，持續推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化，推進完善公交車電動化，同步推進充換電設施建設，推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。

 

　　原文節選如下：

 

　　全面推進產業結構調整。加快促進優勢特色產業賦能升級，推動汽車、電子、石化等傳統優勢產業綠色化發展。大力發展生物醫藥與健康、新一代信息技術、智能與新能源汽車、數字創意等戰略性新興產業，構建“3+5+X”戰略性新興產業新體系。嚴格控制高耗能和產能過剩行業新上項目。加快淘汰落后產能，制定并實施落后產能淘汰工作方案，綜合運用經濟、環保、行政等手段淘汰落后產能設備。建設循環經濟園區，引導產業園區開展集中供熱、共同治污、企業間廢物交換利用、能量梯級利用等循環化改造。鼓勵開展重點行業、工業園區和企業集群整體清潔生產審核模式試點。創建清潔生產企業不少于1000家。嚴格環境準入，強化城市建設、流域開發、能源資源開發和產業園區等領域規劃環評，實施以排污許可制為核心的固定污染源監管模式，強化環境污染源頭控制。

 

　　優化能源結構。科學推進能源消費總量和強度“雙控”，嚴格控制煤炭消費總量，實施煤炭項目減量管理，新建耗煤項目嚴格實行煤炭減量替代。加快天然氣推廣使用，完善天然氣產供儲銷體系，構建多元化氣源競爭格局，提高天然氣消費比重。積極發展新能源和可再生能源，全力促進分布式光伏發電項目建設快速發展，推進智能電網產業園建設，到2025年，力爭光伏發電裝機規模達100萬千瓦。發展氫能產業，加快氫能基礎設施建設，探索氫能作為化石燃料替代，推進廣州開發區氫燃料電池產業園建設。

 

　　大力優化交通運輸結構。優化調整交通運輸結構，推動中長距離大宗貨物和集裝箱由公路運輸轉向鐵路、水路運輸，大力發展“公轉鐵、公轉水”、鐵水聯運、多式聯運等。優化城市公路貨運站場布局，引導和促進城區貨運物流企業向外圍轉移發展。建設“五主四輔”客運樞紐，加快形成“多站布局、多點到發，客內貨外、互聯互通”客運樞紐格局。

 

　　加強車油路聯合防控。加快低排放標準機動車更新淘汰。加大老舊柴油貨車淘汰力度。加快推廣使用新能源汽車，持續推進巡游出租車、物流配送車、泥頭車電動化，推進完善公交車電動化，同步推進充換電設施建設，推廣氫燃料電池物流車和泥頭車。加強機動車聯合監管執法，強化營運柴油車尾氣排放污染整治，加大路檢路查力度。繼續開展對生產、銷售和進口環節新車環保達標情況的監督檢查。持續加強成品油質量和油品儲運銷監管，加強部門聯動，合力打擊涉油品違法行為。整治交通擁堵黑點，提高道路通行效率。優化客貨運站場布局，引導和促進城區貨運物流企業向外圍轉移發展，疏解市中心交通壓力。

 

　　加強港口船舶大氣污染物排放治理。推進港口用能清潔化，強化新能源設施在港口行業的規劃布局，構建多元能源應用體系。繼續推進老舊港口作業機械和車輛淘汰更新，促進新增或更新的港作車輛全部使用純電動或其他清潔能源。按排放標準對港區非道路移動機械實施分類管理。鼓勵靠港船舶優先使用岸電，進一步提高岸電使用率。嚴格落實船舶大氣污染物排放控制區要求，定期開展船用柴油含硫量專項執法檢查。推進老舊落后船舶淘汰工作。推進珠江游純電動游船型項目實施。