湖南加快打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地

 

　　從最長(zhǎng)臂架的混凝土泵車(chē)到最大直徑的盾構(gòu)機(jī)，從高速動(dòng)車(chē)組到特高壓輸變電裝備，“制造業(yè)大省”湖南創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)“中國(guó)第一”“世界第一”，一張張產(chǎn)業(yè)名片光彩奪目。

 

　　當(dāng)下，湖南正在加快打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地。如何解決產(chǎn)業(yè)不僅“有沒(méi)有”還要“好不好”的問(wèn)題，如何由制造業(yè)中低端邁向高端？今年以來(lái)，湖南在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、提高科技創(chuàng)新能力、數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型等方面持續(xù)下功夫，著力推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　解堵點(diǎn)：梯度培育先進(jìn)制造業(yè)集群

 

　　不久前，隨著星邦智能首次上榜，“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)”榜單中已有5家來(lái)自湖南長(zhǎng)沙的企業(yè)。與此同時(shí)，“工程機(jī)械之都”長(zhǎng)沙的發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等配套企業(yè)也更為集聚，產(chǎn)業(yè)名片進(jìn)一步擦亮。

 

　　優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的培育壯大并非一蹴而就。作為“制造業(yè)大省”，湖南與經(jīng)濟(jì)大省、制造強(qiáng)省相比，在制造業(yè)規(guī)模質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面存在不少短板。即使是享譽(yù)海內(nèi)外的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，也長(zhǎng)期存在主配協(xié)同不暢、資源融通不暢等堵點(diǎn)。

 

　　如何找到一條突圍之路？以產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的做法進(jìn)入地方?jīng)Q策者的視野。近年來(lái)，湖南把握企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)“四個(gè)著力點(diǎn)”，不斷“補(bǔ)鏈、延鏈、升鏈、建鏈”，“鏈長(zhǎng)制”等一系列機(jī)制應(yīng)運(yùn)而生。

 

　　大力推動(dòng)之下，產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提速。去年下半年，工信部第三輪先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單完成公示，長(zhǎng)沙市新一代自主安全計(jì)算系統(tǒng)、株洲市中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)2個(gè)集群勝出。再加上長(zhǎng)沙工程機(jī)械集群、株洲軌道交通裝備集群，湖南4個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群躋身“國(guó)家隊(duì)”，總數(shù)位居全國(guó)第三。

 

　　除此之外，新能源汽車(chē)、先進(jìn)儲(chǔ)能材料、硬質(zhì)材料及工具、現(xiàn)代石化、輸變電裝備產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)集群也在長(zhǎng)沙、株洲、岳陽(yáng)、衡陽(yáng)等地多點(diǎn)開(kāi)花，成為國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群的“后備軍”。

 

　　湖南省工信廳廳長(zhǎng)雷紹業(yè)說(shuō)，湖南將壯大和培育國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群作為主抓手，堅(jiān)持省級(jí)、國(guó)家級(jí)、世界級(jí)集群梯度培育的思路，推動(dòng)項(xiàng)目、資金、政策和工作力量等資源優(yōu)先向先進(jìn)制造業(yè)集群集聚。

 

　　記者注意到，在產(chǎn)業(yè)集群的培育壯大中，湖南不只關(guān)注龍頭企業(yè)的“頂天立地”，而且非常強(qiáng)調(diào)中小企業(yè)的“鋪天蓋地”和大中小企業(yè)的融通發(fā)展。

 

　　株洲宏大高分子材料有限公司是國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。近年來(lái)，這家企業(yè)搭上了中車(chē)株機(jī)公司應(yīng)用新材料、新產(chǎn)品的“快車(chē)”，協(xié)同研發(fā)的輕質(zhì)復(fù)合地板可以讓一輛列車(chē)減重1.6噸。

 

　　中車(chē)株機(jī)公司供應(yīng)鏈管理中心總監(jiān)王新說(shuō)，2015年至今，輕質(zhì)復(fù)合地板走過(guò)了幫扶提升、樣品制作、小批量試用、成批量應(yīng)用的過(guò)程，這是軌道交通主機(jī)企業(yè)幫扶中小企業(yè)做大做強(qiáng)的縮影。

 

　　在產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)機(jī)制的帶動(dòng)下，一大批中小企業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域“茁壯成長(zhǎng)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，湖南累計(jì)有國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)399家，國(guó)家單項(xiàng)冠軍48個(gè)，數(shù)量居全國(guó)第五、中部第一。這些企業(yè)大多分布于先進(jìn)制造業(yè)集群。

 

　　隨著產(chǎn)業(yè)集群不斷做大做強(qiáng)，集聚效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)日益凸顯。

 

　　在株洲市“田心”地區(qū)，先進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群上下游企業(yè)有380多家，方圓5公里范圍內(nèi)可解決80%以上配套產(chǎn)品和技術(shù)，響應(yīng)時(shí)間最快可以按小時(shí)計(jì)算；在長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，圍繞工程機(jī)械、汽車(chē)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)先后舉辦了近20場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈供需集市活動(dòng)，主機(jī)企業(yè)和配套企業(yè)積極響應(yīng)。

 

　　長(zhǎng)沙市工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)袁振說(shuō)，縱觀全球制造業(yè)的發(fā)展歷程，在一定區(qū)域內(nèi)將產(chǎn)業(yè)上下游以及橫向的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)聚集起來(lái)，有利于打造綜合競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　破痛點(diǎn)：自主創(chuàng)新攻克關(guān)鍵核心技術(shù)

 

　　一次能拉萬(wàn)噸貨物的全球最大功率電力機(jī)車(chē)、全球最大噸位履帶起重機(jī)、世界最高電壓等級(jí)最大容量特高壓變壓器……走訪湖南制造企業(yè)，時(shí)常聽(tīng)到企業(yè)負(fù)責(zé)人驕傲地講起“獨(dú)門(mén)絕技”“王牌產(chǎn)品”。

 

　　然而，這些“國(guó)之重器”很長(zhǎng)一段時(shí)間面臨“卡脖子”之痛，其中需要用到的高端軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等關(guān)鍵核心零部件往往受制于人。

 

　　山河智能名譽(yù)董事長(zhǎng)、首席專(zhuān)家何清華是出了名的“技術(shù)派”。在他看來(lái)，關(guān)鍵核心技術(shù)是“抄不來(lái)”的，只有堅(jiān)持自主創(chuàng)新，才能形成真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

 

　　近年來(lái)，湖南加快構(gòu)建制造業(yè)創(chuàng)新體制，包括構(gòu)建“1個(gè)國(guó)家級(jí)+11個(gè)省級(jí)”制造業(yè)科技創(chuàng)新中心，采取“揭榜掛帥”“賽馬”等機(jī)制實(shí)施“十大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”“十大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目”，推動(dòng)企業(yè)解決一批關(guān)鍵核心技術(shù)和“卡脖子”問(wèn)題。

 

　　2022年3月，《湖南省先進(jìn)制造業(yè)促進(jìn)條例》正式施行。作為全國(guó)首部推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的地方性法規(guī)，該條例的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是針對(duì)創(chuàng)新能力不足的薄弱點(diǎn)，從支持重大創(chuàng)新平臺(tái)落戶(hù)、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化等方面出臺(tái)舉措。

 

　　科技創(chuàng)新有“死亡之谷”的說(shuō)法，指的是科研和產(chǎn)業(yè)化之間存在巨大鴻溝。為此，湖南持續(xù)實(shí)施首臺(tái)套重大技術(shù)裝備、首批次新材料等獎(jiǎng)勵(lì)政策，出臺(tái)首版次軟件、芯片首輪工程流片獎(jiǎng)勵(lì)政策，營(yíng)造“有產(chǎn)品、市場(chǎng)認(rèn)、用戶(hù)用”的創(chuàng)新應(yīng)用生態(tài)。

 

　　輸變電裝備產(chǎn)業(yè)是湖南重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)之一。這一產(chǎn)業(yè)集群先后攻克了1000kV并聯(lián)電抗器、海上風(fēng)電專(zhuān)用塔筒變壓器、百萬(wàn)伏級(jí)特高壓交直流隔離開(kāi)關(guān)及接地開(kāi)關(guān)等多項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)。

 

　　特變電工衡陽(yáng)變壓器有限公司總經(jīng)理種衍民介紹說(shuō)，產(chǎn)業(yè)集群瞄準(zhǔn)世界前沿技術(shù)建立了多個(gè)創(chuàng)新共同體、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成“國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室+創(chuàng)新平臺(tái)+國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心+博士后工作站”的多層次科技創(chuàng)新服務(wù)體系。

 

　　自主創(chuàng)新構(gòu)筑起先進(jìn)制造業(yè)的“護(hù)城河”，也成為工程機(jī)械、軌道交通等產(chǎn)業(yè)爬坡過(guò)坎、穿越周期的“不二法寶”。

 

　　比如，中車(chē)株洲所形成“材料、器件、算法”三大核心根技術(shù)，“依托軌道交通走出軌道交通”，開(kāi)拓了“第二增長(zhǎng)曲線”；鐵建重工依靠高強(qiáng)度的研發(fā)投入和硬核創(chuàng)新，創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)之最，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收和利潤(rùn)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。

 

　　鐵建重工董事長(zhǎng)劉飛香認(rèn)為，只有針對(duì)“卡脖子”技術(shù)抓好攻關(guān)，突破一批關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、顛覆性技術(shù)，才能持續(xù)推動(dòng)湖南先進(jìn)制造業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端。

 

　　抓熱點(diǎn)：力推數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)

 

　　長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，三一重工18號(hào)廠房是世界經(jīng)濟(jì)論壇認(rèn)證的“燈塔工廠”，這里代表著全球智能制造的最高水平。在進(jìn)入廠房的展廳里，參觀者總是會(huì)在“要么翻身、要么翻船”的標(biāo)語(yǔ)前駐足。

 

　　在技術(shù)飛速變革的時(shí)代，這句話(huà)包含著深深的憂(yōu)患意識(shí)。三一重工董事長(zhǎng)向文波說(shuō)，在第四次工業(yè)革命疊加第三次能源革命的“超級(jí)技術(shù)窗口期”，企業(yè)抱定“要么翻身、要么翻船”的決心推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。

 

　　對(duì)于“制造業(yè)大省”湖南來(lái)說(shuō)，這同樣是必須跨過(guò)的坎。在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)你追我趕、產(chǎn)業(yè)發(fā)展日新月異的關(guān)口，數(shù)字化、智能化是“熱點(diǎn)”“風(fēng)口”，也是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。

 

　　3月6日，湖南省“智賦萬(wàn)企”行動(dòng)推進(jìn)會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)。這一行動(dòng)將重點(diǎn)實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施提升、數(shù)字產(chǎn)業(yè)集聚、試點(diǎn)示范培育等十大工程，正是要加快推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，為企業(yè)“插上智能化翅膀”。

 

　　目前，湖南已初步建立智能制造支撐政策體系。到2025年，湖南計(jì)劃建設(shè)50個(gè)左右省級(jí)智能制造標(biāo)桿企業(yè)、200個(gè)左右智能制造標(biāo)桿車(chē)間；同時(shí)每年推動(dòng)1萬(wàn)戶(hù)以上企業(yè)深度“上云”、5000戶(hù)以上企業(yè)“上平臺(tái)”。

 

　　湖南各大制造企業(yè)的工廠車(chē)間，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型已經(jīng)蔚然成風(fēng)。中聯(lián)重科“有感知、會(huì)思考”的智能工廠、湘鋼的“5G+”智慧工廠，均成為行業(yè)樣板。大概每10秒生產(chǎn)一臺(tái)鋁輪轂，每80秒生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，每5分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)……這樣的制造業(yè)圖景，都離不開(kāi)“數(shù)智賦能”。

 

　　亟待轉(zhuǎn)型的不只是大企業(yè)。在雷紹業(yè)看來(lái)，一些中小企業(yè)在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中面臨“不會(huì)轉(zhuǎn)”“不能轉(zhuǎn)”“不敢轉(zhuǎn)”的難題，需要在企業(yè)需求和有效供給之間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。

 

　　位于湘南地區(qū)的嘉禾縣被稱(chēng)為“江南鑄都”，過(guò)去中小企業(yè)能耗高、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)主要靠人工記錄，是粗放式發(fā)展的傳統(tǒng)制造業(yè)。

 

　　近兩年，當(dāng)?shù)卣块T(mén)聯(lián)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商樹(shù)根互聯(lián)以及園區(qū)10家龍頭企業(yè)打造共享鑄造創(chuàng)新平臺(tái)，這一平臺(tái)可以在線監(jiān)控企業(yè)能耗及設(shè)備運(yùn)行安全數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)定位高能耗節(jié)點(diǎn)。

 

　　樹(shù)根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東說(shuō)，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)的賦能，單臺(tái)加熱爐節(jié)能5%、單臺(tái)空壓機(jī)節(jié)能10%，推動(dòng)了“嘉禾鑄造”向“嘉禾智造”轉(zhuǎn)變。

 

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，湖南要打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地，數(shù)字化、智能化是必由之路，也蘊(yùn)藏著高質(zhì)量發(fā)展的巨大想象空間。