齊備完整的新能源汽車產業鏈，是浙江新能源汽車產業優勢確立的關鍵。過去一年里，浙江頭部車企在激烈的市場角逐中保持了較強的競爭力。如浙江吉利在2024年加速新能源轉型，新能源汽車銷量位列全國第二；零跑汽車則以高性價比加快突圍，不但在去年四季度實現凈利潤轉正，銷量還攀升至中國造車新勢力第三。

頭部車企奮力突圍，關鍵零部件企業也突飛猛進。如今，浙江在汽車電子、熱管理、底盤等領域，已形成一批具有國際競爭力的頭部企業，18家企業進入全國汽車零部件百強，5家企業進入全球零部件百強，數量均位列全國第一。

同時，新能源汽車產業方面的加速投資，為該產業進一步提檔升級打下了良好基礎。數據顯示，2024年，浙江省汽車制造業投資比上年增長11.5%，全省“千項萬億”實施計劃中新能源汽車領域總投資達2750億元。一批標志性項目正逐步落地實施，一些著眼于前瞻布局的新領域新賽道項目也在加快建設中。

如今，浙江正全方位構建“萬億產業、千億部件、百萬整車”的產業格局。

除了供應側發力，浙江在需求側也千方百計搶抓機遇開拓市場。2024年，浙江搶抓汽車以舊換新、新能源汽車下鄉等政策機遇，積極爭取國家以舊換新資金，實現新能源汽車上牌量110萬輛，市場滲透率52%，高于全國平均11個百分點。當前，浙江新能源汽車保有量突破300萬輛，位列全國第二；公共充電樁累計建成19萬個，保持全國領先。

面向未來，新能源汽車產業正處于電動化向智能化邁進的技術變革關鍵期，同時疊加歐美加征關稅、新能源汽車出海受阻的復雜外部形勢，浙產新能源汽車面臨的挑戰不容小覷。“下一步，浙江將進一步優化省內汽車產能布局，推動新能源汽車在智能駕駛等關鍵賽道取得創新突破，持續支持骨干企業全球化發展。”省發改委相關負責人介紹。