6月21日，安徽省委、省政府在合肥召開全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會。省委書記韓俊出席會議并講話。韓俊強(qiáng)調(diào)，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

 

　　他強(qiáng)調(diào)要強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動安徽新能源汽車全面向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型，鞏固和提升安徽在新能源汽車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢和領(lǐng)先地位，增強(qiáng)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力，加快建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，推動安徽加快向新能源汽車強(qiáng)省邁進(jìn)。

 

　　1?

 

　　推動全省汽車產(chǎn)業(yè)盡快邁上萬億級新臺階

 

　　韓俊在講話中指出，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要講話重要指示精神，增強(qiáng)加快建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省的緊迫感使命感，推動我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步提速，全產(chǎn)業(yè)鏈布局進(jìn)一步夯實(shí)，國際化步伐進(jìn)一步加快，集群化效應(yīng)進(jìn)一步彰顯，在全省上下奮力營造打造汽車“首位產(chǎn)業(yè)”的良好氛圍，推動全省汽車產(chǎn)業(yè)盡快邁上萬億級新臺階。

 

　　韓俊強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的大變局，行業(yè)洗牌正在加劇，市場集中度將明顯提升。從全球看，新能源汽車看中國，我國新能源汽車發(fā)展無論是整體規(guī)模、市場份額、滲透率還是核心技術(shù)都在全球取得相對競爭優(yōu)勢和領(lǐng)先優(yōu)勢。近年來，安徽深入實(shí)施制造強(qiáng)省戰(zhàn)略，汽車產(chǎn)業(yè)已成為引領(lǐng)發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在了全國前列，產(chǎn)業(yè)規(guī)模國內(nèi)領(lǐng)先，掌握了電池、電機(jī)、電控核心技術(shù)，在智能化技術(shù)上取得了突破，培育了一批有較強(qiáng)競爭力的龍頭企業(yè)，成為了汽車出口大省。

 

　　2?

 

　　我國新能源汽車發(fā)展正處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期

 

　　但同時也要清醒地看到我省汽車產(chǎn)業(yè)存在的明顯短板，規(guī)模不夠大，整體競爭力不夠高，零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足，研發(fā)方面創(chuàng)新能力不夠強(qiáng)，人才培養(yǎng)跟不上。

 

　　韓俊指出，我國新能源汽車發(fā)展正處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，面臨復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境。打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省，需要付出艱苦努力。我們要保持戰(zhàn)略定力，匯聚各方力量和智慧，堅定信心、奮勇爭先，準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變，系統(tǒng)布局、遠(yuǎn)近結(jié)合，頂格推動、精準(zhǔn)發(fā)力，提升我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條競爭力，推動我省從汽車大省向新能源汽車強(qiáng)省邁進(jìn)。

 

　　韓俊強(qiáng)調(diào)，要以加快整車、零部件、后市場三位一體全面發(fā)展為主線，圍繞做強(qiáng)整車提升競爭力、做大配套提升支撐力、做精服務(wù)提升帶動力、做好出口提升推動力，強(qiáng)化延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，強(qiáng)化研發(fā)、制造、服務(wù)協(xié)同推進(jìn)，強(qiáng)化汽車、能源、交通、信息、網(wǎng)絡(luò)一體推進(jìn)，強(qiáng)化技術(shù)和人才支撐，強(qiáng)化省內(nèi)各區(qū)域合作鏈接，推動形成創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，實(shí)施一批標(biāo)志性重大工程、重大項(xiàng)目、重大行動，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，做強(qiáng)做大自主品牌，提升全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力，建成具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為全面建設(shè)現(xiàn)代化美好安徽提供強(qiáng)有力的支撐。

 

　　韓俊指出，要全力以赴發(fā)展壯大整車制造。要做大做強(qiáng)乘用車產(chǎn)業(yè)，提升商用車發(fā)展水平，培育專用車發(fā)展特色，推進(jìn)資源要素向優(yōu)勢企業(yè)集聚，一企一策做好貼身服務(wù)，重點(diǎn)支持省內(nèi)整車企業(yè)加大新能源汽車產(chǎn)品布局力度，加快現(xiàn)有車型更新?lián)Q代和精品車型設(shè)計開發(fā)、擴(kuò)大市場規(guī)模、差異化發(fā)展，打造細(xì)分市場核心競爭力。

 

　　要因地制宜打造整車基地，支持合肥建設(shè)新能源汽車發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，打造具有全球影響力的新能源汽車之都和智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新高地；支持蕪湖建設(shè)自主品牌集聚區(qū)，打造全國最大的乘用車出口基地、全國領(lǐng)先的新能源專用車生產(chǎn)基地、全國領(lǐng)先的動力電池生產(chǎn)基地；支持其他有條件的城市打造各具特色的新能源特種專用車集群。

 

　　3?

 

　　要千方百計做大零部件產(chǎn)業(yè)

 

　　韓俊強(qiáng)調(diào)，要千方百計做大零部件產(chǎn)業(yè)。要攻克核心零部件關(guān)鍵技術(shù)，以電池、電機(jī)、電控“三電”和車規(guī)級芯片為主攻方向，依托創(chuàng)新資源富集優(yōu)勢，吸引鼓勵國內(nèi)頭部企業(yè)和跨國汽車企業(yè)加重在皖研發(fā)布局權(quán)重，強(qiáng)化以市場為牽引、以應(yīng)用為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)。

 

　　要圍繞電機(jī)電控領(lǐng)域，支持龍頭企業(yè)加快新能源汽車電機(jī)、電驅(qū)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新，深度嵌入汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，搶占行業(yè)制高點(diǎn)；圍繞電池領(lǐng)域，支持龍頭企業(yè)鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位，打造全球知名的動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地；圍繞芯片領(lǐng)域，發(fā)揮我省電子信息產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，深化“車芯協(xié)同”，開展汽車芯片聯(lián)合攻關(guān)，推動車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)自主可控。

 

　　要引育一批核心零部件企業(yè)，加快實(shí)施汽車零部件企業(yè)引育計劃和“專精特新”企業(yè)培育計劃。要提升本地零部件配套率，堅持以整車帶配套，推動整車企業(yè)與零部件企業(yè)創(chuàng)新合作模式，加快提升本地配套率、本地采購比重。堅持將汽車產(chǎn)業(yè)作為支持皖北振興的重要手段，支持零部件產(chǎn)業(yè)向皖北地區(qū)延伸布局。

 

　　4?

 

　　要深耕細(xì)作做精汽車后市場

 

　　韓俊指出，要深耕細(xì)作做精汽車后市場。要促進(jìn)新能源汽車全省全域市場應(yīng)用，加大新能源汽車品牌宣傳和推廣力度，推進(jìn)公共領(lǐng)域用車全面電動化，促進(jìn)私人領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用推廣，深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，充分發(fā)揮消費(fèi)券乘數(shù)效應(yīng)，加密開展形式多樣的促消費(fèi)活動，大力營造支持新能源汽車消費(fèi)、使用的良好環(huán)境。

 

　　要加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施，堅持科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng)新融合、安全便捷，充分發(fā)揮省充換電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管服務(wù)平臺和充換電公司作用，大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+充換電基礎(chǔ)設(shè)施”。

 

　　要積極參與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，鼓勵骨干企業(yè)、科研院所積極參與新能源整車、電池、電機(jī)、電控等領(lǐng)域的國際、國內(nèi)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動企業(yè)優(yōu)勢、特色技術(shù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　要建設(shè)回收利用體系，深化國家新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)省建設(shè)，推動回收拆解行業(yè)市場化、專業(yè)化、集約化、規(guī)范化發(fā)展，培育一批綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)。

 

　　要提升汽車營銷會展影響力，建立區(qū)域性汽車交易中心，辦好合肥（或蕪湖）國際新能源汽車展覽會，提升安徽汽車品牌的知名度、美譽(yù)度。

 

　　要營造汽車文化生態(tài)，鼓勵各市結(jié)合基礎(chǔ)條件和消費(fèi)特點(diǎn)，積極開發(fā)自駕線路、汽車賽道，打造區(qū)域性汽車文化高地，探索汽車工業(yè)旅游與生態(tài)旅游相結(jié)合的發(fā)展模式。

 

　　要推動企業(yè)拓展國際市場，支持省內(nèi)整車企業(yè)擴(kuò)大出口規(guī)模和效益，鼓勵企業(yè)充分分享海外服務(wù)、銷售、物流體系。

 

　　5?

 

　　要強(qiáng)化工作協(xié)同全力做好保障

 

　　韓俊強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化工作協(xié)同全力做好保障，在全省形成推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力。

 

　　要健全組織保障體系，全省各級各部門要迅速動起來、立即干起來，采取專班推進(jìn)、強(qiáng)化部門協(xié)作、注重專業(yè)指導(dǎo)，建立全省汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目清單，動態(tài)跟蹤項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，搭建汽車企業(yè)問題交辦、處理、反饋平臺，切實(shí)解決企業(yè)訴求。

 

　　要構(gòu)建要素支撐體系，統(tǒng)籌項(xiàng)目、人才、資金一體化配置，強(qiáng)化科研平臺、專業(yè)人才、資金等支撐，實(shí)施新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重大科技專項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)科人金”協(xié)同創(chuàng)新的常態(tài)化。

 

　　要完善政策支持體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支持政策、激勵政策，實(shí)施月度監(jiān)測、季度通報、年度考核制度，發(fā)揮第三方評估機(jī)制作用，推動形成各地你追我趕、競相發(fā)展的良好局面。

 

　　要建設(shè)一流營商環(huán)境，營造高效便利的政務(wù)環(huán)境、公平公正的法治環(huán)境、惠企利企的市場環(huán)境、無微不至的服務(wù)環(huán)境，對企業(yè)反映的問題第一時間響應(yīng)、第一時間解決、第一時間反饋，營造人人都是營商環(huán)境、人人都重視營商環(huán)境、時時處處都講營商環(huán)境的良好生態(tài)。

 

　　文章來源：安徽日報