“十五五”期間（2026-2030年），中國新能源產(chǎn)業(yè)將進入規(guī)模擴張與技術(shù)突破雙輪驅(qū)動的高質(zhì)量發(fā)展階段，國家及地方層面規(guī)劃明確了新型能源體系構(gòu)建路徑，為企業(yè)提供了多維度發(fā)展機遇。

• 規(guī)模倍增計劃
  目標2025年新能源裝機占比超40%，風電、光伏累計裝機突破12億千瓦，重點推進第三批沙戈荒大型基地及海上風電深水區(qū)項目建設(shè)。預(yù)計十五五期間年均新增新能源裝機超2億千瓦，2030年風電、光伏裝機將分別達8.1億千瓦和9.3億千瓦，占電源總裝機的44%

• 技術(shù)突破工程
  攻關(guān)鈣鈦礦光伏、固態(tài)電池、氫氨融合等前沿技術(shù)，建成首個GW級光熱發(fā)電示范集群，實現(xiàn)電解槽單價下降30%。新能源汽車領(lǐng)域?qū)⒓铀俟虘B(tài)電池產(chǎn)業(yè)化，800V高壓平臺滲透率大幅提升，推動產(chǎn)業(yè)鏈向“技術(shù)+標準”雙輸出升級。

• 綠氫與儲能體系建設(shè)
  啟動“西氫東送”管道示范，工業(yè)領(lǐng)域綠氫替代率提升至15%，打造3個國際級氫能城市群1。新型儲能裝機目標達80GW，推廣V2G車網(wǎng)互動技術(shù)，構(gòu)建“新能源+儲能”一體化項目及多能互補微電網(wǎng)。

以甘肅省為例，其《打造全國重要的新能源及新能源裝備制造基地行動方案》明確：

• 裝機與外送目標

  ：2030年新能源裝機達1.6億千瓦，謀劃2-3條外送通道，特高壓直流輸送能力提升至4800萬千瓦。

• 調(diào)峰與消納能力

  ：布局5000萬千瓦調(diào)峰煤電、1000萬千瓦抽蓄及1000萬千瓦新型儲能，培育零碳園區(qū)、虛擬電廠等就地消納項目。

• 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

  ：聚焦風電、光伏、光熱裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈，目標2030年新能源及裝備制造產(chǎn)值超2000億元。

1. 技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化

   • 光伏企業(yè)可布局鈣鈦礦電池量產(chǎn)技術(shù)，光熱企業(yè)聚焦GW級示范集群建設(shè)；
   • 新能源汽車企業(yè)加速固態(tài)電池、800V高壓平臺研發(fā)，推動供應(yīng)鏈從“鏈式”向“網(wǎng)狀融合生態(tài)”轉(zhuǎn)型。

2. 綠電與氫能產(chǎn)業(yè)鏈

   • 參與“西氫東送”管道及氫能城市群建設(shè)，探索綠氫在化工、冶金等工業(yè)領(lǐng)域替代應(yīng)用；
   • 布局新型儲能（如鋰電池、液流電池）及V2G技術(shù)，搶占電網(wǎng)調(diào)峰市場。

3. 區(qū)域市場與國際化布局

   • 東部企業(yè)依托技術(shù)優(yōu)勢發(fā)展高端裝備，中西部企業(yè)可參與沙戈荒基地及特高壓外送項目；
   • 新能源汽車企業(yè)通過產(chǎn)能全球化布局提升國際競爭力，目標十五五期間全球市占率穩(wěn)居70%以上。

• 消納與交易機制

  ：建立新能源消納責任權(quán)重考核，完善綠電交易市場，試點碳關(guān)稅機制；實施新能源上網(wǎng)電價全面市場化，通過“多退少補”差價結(jié)算穩(wěn)定收益預(yù)期。

• 基礎(chǔ)設(shè)施支持

  ：地方政府通過招商引資培育有色金屬、大數(shù)據(jù)等高耗能負荷，推動綠電就近消納，同時加強跨區(qū)輸電通道建設(shè)

“十五五”規(guī)劃標志著中國新能源產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模擴張”向“技術(shù)引領(lǐng)+全球標準輸出”跨越。企業(yè)需聚焦前沿技術(shù)研發(fā)、綠氫-儲能-電網(wǎng)協(xié)同、區(qū)域市場差異化布局三大核心，把握沙戈荒基地、氫能城市群、外送通道等國家級項目機遇，同時依托市場化機制實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為全球碳中和貢獻中國方案。